Add MOD: Lone Rider lights + HEX ezCAN Arno setup
This commit is contained in:
65
modyfikacje/README.md
Normal file
65
modyfikacje/README.md
Normal file
@@ -0,0 +1,65 @@
|
|||||||
|
# 🛠️ Modyfikacje — Aprilia Tuareg 660
|
||||||
|
|
||||||
|
## 1. Dodatkowe oświetlenie — Lone Rider + HEX ezCAN
|
||||||
|
|
||||||
|
### Zestawienie
|
||||||
|
|
||||||
|
| Element | Cena | Link |
|
||||||
|
|---------|------|------|
|
||||||
|
| **Lone Rider Auxiliary Lights** (2 pods + bar clamp, No MotoCAN) | £629 | lonerider.com |
|
||||||
|
| **HEX ezCAN Arno** (uniwersalny CAN bus controller) | £204 (z VAT) | hexezcan.com |
|
||||||
|
| **RAZEM** | **£833** | |
|
||||||
|
|
||||||
|
### Specyfikacja lamp
|
||||||
|
|
||||||
|
| Parametr | Wartość |
|
||||||
|
|----------|---------|
|
||||||
|
| Moc | 145W (para) |
|
||||||
|
| Luminacja | 14,500 lm (para) |
|
||||||
|
| Beam | Combo (spot + flood) |
|
||||||
|
| Zasilanie | 12V DC |
|
||||||
|
| Pobór prądu | ~12A |
|
||||||
|
|
||||||
|
### Bilans mocy Tuarega
|
||||||
|
|
||||||
|
| Element | Moc |
|
||||||
|
|---------|-----|
|
||||||
|
| Generator Tuareg 660 | **360W** |
|
||||||
|
| Standardowe zużycie (ECU, LED, ABS, pompa, dashboard) | ~120-150W |
|
||||||
|
| Lampy Lone Rider | 145W |
|
||||||
|
| **Razem zużycie** | **~270-295W** |
|
||||||
|
| **Zapas** | **~65-90W** ✅ |
|
||||||
|
|
||||||
|
### Dlaczego ezCAN Arno?
|
||||||
|
|
||||||
|
- MotoCAN od Lone Rider obsługuje tylko BMW, KTM, Ducati — **nie Aprilię**
|
||||||
|
- ezCAN Arno jest uniwersalny, działa z CAN bus Aprilii
|
||||||
|
- Plug & play — zero cięcia kabli, gwarancja nienaruszona
|
||||||
|
- Wbudowany relay + zabezpieczenie obwodu
|
||||||
|
- Konfiguracja przez apkę Bluetooth
|
||||||
|
- Wodoodporny IP67
|
||||||
|
|
||||||
|
### Montaż ezCAN Arno — lokalizacja
|
||||||
|
|
||||||
|
| Lokalizacja | Ocena | Uwagi |
|
||||||
|
|-------------|-------|-------|
|
||||||
|
| **Pod siedzeniem** (obok akumulatora) | ⭐⭐⭐⭐ | Najpopularniejsze. Ciasno ale wchodzi. Kable wzdłuż ramy do przodu. |
|
||||||
|
| Za przednim "dzióbkiem" (beak) | ⭐⭐⭐ | Blisko lamp = krótsze kable. Trochę wolnej przestrzeni. |
|
||||||
|
| Pod zbiornikiem (przy airboxie) | ⭐⭐ | Wymaga zdejmowania zbiornika. |
|
||||||
|
| Toolbox (lewa strona pod siedzeniem) | ⭐⭐⭐ | Jeśli masz toolbox, łatwy dostęp. |
|
||||||
|
|
||||||
|
**Rozmiar ezCAN Arno:** ~70x40x20mm (jak pudełko zapałek)
|
||||||
|
**Montaż:** Rzep lub opaska zaciskowa do ramy. ~30 min DIY.
|
||||||
|
|
||||||
|
### Bezpiecznik
|
||||||
|
- Zalecany: **15A** na obwód lamp (145W ÷ 12V ≈ 12A)
|
||||||
|
- ezCAN ma wbudowane zabezpieczenie, ale dodatkowy bezpiecznik inline nie zaszkodzi
|
||||||
|
|
||||||
|
### ⚠️ Uwagi
|
||||||
|
- Na idle alternator daje mniej niż 360W — lampy mogą ciągnąć z akumulatora
|
||||||
|
- Akumulator litowy 48Wh odzyska to szybko po ruszeniu
|
||||||
|
- Na postoju z zapłonem lepiej gasić lampy
|
||||||
|
- Podłącz przez zapłon (ezCAN to robi automatycznie)
|
||||||
|
|
||||||
|
---
|
||||||
|
*Planowany upgrade — kosztorys z marca 2026*
|
||||||
Reference in New Issue
Block a user