Add MOD 2: AXP AX1690 HDPE skid plate + alternatives
This commit is contained in:
@@ -61,5 +61,49 @@
|
||||
- Na postoju z zapłonem lepiej gasić lampy
|
||||
- Podłącz przez zapłon (ezCAN to robi automatycznie)
|
||||
|
||||
---
|
||||
|
||||
## 2. Osłona silnika (skid plate) — AXP AX1690
|
||||
|
||||
### Zestawienie
|
||||
|
||||
| Element | Cena | Link |
|
||||
|---------|------|------|
|
||||
| **AXP AX1690 Skid Plate HDPE 8mm** | £269.99 | eBay (hermod_24-7) |
|
||||
|
||||
### Specyfikacja
|
||||
|
||||
| Parametr | Wartość |
|
||||
|----------|---------|
|
||||
| Materiał | **HDPE plastik 8mm** |
|
||||
| Waga | **3.8 kg** |
|
||||
| Kolor | Czarny |
|
||||
| Marka | AXP Racing (Francja) |
|
||||
| Nr katalogowy | AX1690 |
|
||||
| Kompatybilność crash barów | Hepco & Becker, Outback Motortek, SW-Motech |
|
||||
| Montaż | W zestawie (bolt-on) |
|
||||
|
||||
### Dlaczego HDPE plastik a nie aluminium?
|
||||
|
||||
| Cecha | HDPE 8mm | Aluminium |
|
||||
|-------|----------|-----------|
|
||||
| **Hałas** | ✅ Cichy — amortyzuje kamienie | ❌ Głośny — rezonuje, brzęczy |
|
||||
| **Waga** | ✅ 3.8 kg (30-40% lżejszy) | ❌ 5-6 kg |
|
||||
| **Uderzenia** | ✅ Absorbuje, wraca do kształtu | ❌ Gnie się na stałe |
|
||||
| **Korozja** | ✅ Nie rdzewieje | ⚠️ Może korodować |
|
||||
| **Ciężki impact** | ⚠️ Może pęknąć przy ekstremalnym | ✅ Mocniejszy na hard enduro |
|
||||
| **Cena** | ✅ Porównywalna lub tańsza | ⚠️ Często droższa |
|
||||
|
||||
**Wniosek:** Na adventure/gravel HDPE jest lepszy. Alu opłaca się tylko na hard enduro z dużymi kamieniami.
|
||||
|
||||
### Alternatywy (tańsze)
|
||||
|
||||
| Produkt | Cena | Materiał | Źródło |
|
||||
|---------|------|----------|--------|
|
||||
| Unbranded HDPE | ~£54 | Plastik | eBay (dailycart_market) |
|
||||
| Unbranded | ~£63 | Plastik | eBay (minus100degrees) |
|
||||
| Moose Racing | ~£135 | Plastik | eBay (freaklizard, -10% kupon) |
|
||||
| AXP AX1690 | £270 | HDPE 8mm | eBay (hermod_24-7) |
|
||||
|
||||
---
|
||||
*Planowany upgrade — kosztorys z marca 2026*
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user